нива как первая машина

 

 

 

 

Нива первых лет выпуска имела хромированную окантовку решётки радиатора и зеркала на ножках, что также отражено в дизайне новой машины. В качестве прообраза была взята именно самая первая Нива, производившаяся до 1993 года, из-за её оригинальной задней части. Нива как первая машина - очень достойный вариант. Лучше брать новую, но можно взять и бу, она не так сложна в устройстве как БМВ. К тому же начинающему водителю будет практика по обслуживанию своего авто. Нива как первый автомобиль. Tron Профи (557), закрыт 2 года назад. Ребят помогите пожалуйста советом, такая тема хочу взять НИВУ 4х4 трёх дверку как первую машину, кто знает о её плюсах и минусах. В 60 лет я получила права и купила Ниву.Она моя первая и единственная машина.Я думаю, что такие машины как Нива на таких фанатах и держутся. Современной молодежи она уже не торт, но найдутся, кто с нее начинать будет. Стоит ли жителю Хабаровска брать Ниву как авто повседневного использования. Вопрос скорее в плоскости ремонта и обслуги, то есть способна ли машина выдерживать такой режим эксплуатации без доставления хозяину постоянного геморроя. нива хороший машин!что б не говорили,у деда с 86-го года ездил только летом на пасеку(в основном не по асфальту),зима-гараж)не скажу,чтоЯ бы ее ни в качестве первого, ни третьего, ни тем более второго брать не стал. Безусловно, предки «Нивы», как и весь род «жигулей», это выходцы из солнечной Италии. Fiat 124 стал прототипом первой машины ВАЗа, на базе ВАЗ 2101 сконструировали народный автомобиль СССР «шестерку». Уже не трактор, но еще не автомобиль Нива, «ВАЗ-2121» — отечественный автомобиль повышенной проходимости, созданный в середине 70-х на базе агрегатов «ВАЗ-2106» для замеса неглубоких говн. Вот и я выбирал-выбирал Взвешивал все "за" и "против" и остановился на выборе Нивы, как машины на каждый день. И по неасфальтированному частному сектору удобно передвигаться. машина моя первая машина текст история Нива 4х4 длиннопост.потому что нива это автомобиль конкретно для рыбалки, леса и прочего внедорожья, но не как первая машина еще и девочке.

Макс ты тогда в машинах вообще не разбирался! Цитата: самые куевые были в 94-96. Первая 213-я появилась еще в 95 г. Так что не говори чушь тут, самые надежные и крепкие, простые, когда на них еще ставился двигатель от 6-ки как на 21-х нивах. у меня первая машина нива была. и ничего, без гидроусилителя справилась ) зато за отсутствием опыта вождения на ней очень удобно парковаться - спереди все хорошо видно (высоко сижу, далеко гляжу), а зад компактный. а то, что шумная - чистая правда брать посвежее и ухоженную, после хорошего хозяина, знакомый так третью уже купил, сначало 96 года, поездил, потом 2000года, поездил, потом 2005, два года на ней теперь, никаких проблем. Рикард.

нива как первая машина пойдет, а вот ломаться будет. В своеобразный день рождения «Нивы» хочется вспомнить, как создавался тольяттинский «вездеход», ставший первым доступным джипомИ это понятно — в то время по-иному никто и не мыслил. Но мы, молодые, видели эту машину совсем другой (такой, какой она в итоге и Особенно у новичков первое время Нива вызывает шок своими возможностями.11. Нива это ведро с болтами. Нива как и любая отечественная машина, постоянно имеет маленькие поломки. Первая машина,которую приобрел была (есть) НИВА 21213,потомы была и 21053 и 21093 (служебная)- Что сказать-если жесткий ОФФ роуд в межсезонье-покатушки и прочее-то только УАЗ. Ну вот я к примеру беру б/у НИВУ, как первый автомобиль, не один раз на ней ездил хочу сказать, что до того как мне предложили НИВУ, даже неЯ не знаю кто как, а по мне лучше НИВЫ нет машины! niva4x4. Readability.Я учусь водить, и права, рано ли поздно, у меня появятся. Какую же машину приобрести? С детства мечтаю о Ниве. Да и ездить буду в основном на дачу, в деревню за картошкой и в лес на всякие рыбалки. -Есть проще в управлении ии обслуживании. cтоит ли покупать ниву как первый автомобиль? -нет. И тем более не на последние. Ибо или много денег в сервис или много рук не из жопы, если сам. Машина специфическая, дорогая. Первая по-настоящему серийная «Нива» сошла с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года. Так что через два года эта машина отметит свой 40-летний юбилей.«Нива», как ей и было на роду написано, стала первопроходцем и в прямом, и в переносном смысле слова. Во-первых, у Нивы отличная геометрическая проходимость — короткая база, малые свесы, большие высокопрофильные колеса.Лирический P.S.-2. Тема Нивы периодически цепляла и меня, поскольку на наших дерьмовых дорогах машина с такими колесами и проходимостью Первый вариант оснастить серийную легковушку, «копейку», полноприводной трансмиссией. По такому принципу разрабатывали «Москвич-410».Причем внешностью последнего занимался Валерий Сёмушкин, который предложил назвать будущую машину «Нивой». Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объём двигателя) и ВАЗ-21212 сНива — официальная машина безопасности (pace car) гонки Будапешт-Бамако 2005 г. Стоимость первых «Нив» составляла 9 тысяч рублей, что было чуть дешевле представительной «Волги». В 1979 году все советские легковые машины подорожали и «Нива» стала стоить 10300 руб что резко снизило покупательский интерес к ней. В продажу первая «Нива» поступила в 1977 году и сразу обзавелась целой армией поклонников и фанатов.Всё так - "Нива", действительно, заслуженная машина. За одним крохотным нюансиком - название " Нива" уже не принадлежит АвтоВАЗу. В чем Нива заметно прибавила, так это в тормозах. Денис ради интереса проехал на новой машине, и первые несколько торможений — «в пол»!А что осталось нам — тем, кто любит и помнит самую первую Ниву? 2. Стоимость первых «Нив» составляла 9 тысяч рублей, что было чуть дешевле представительной «Волги». В 1979 году все советские легковые машины подорожали и «Нива» стала стоить 10300 руб что резко снизило покупательский интерес к ней. Интересная особенность в конструкции кузова для тех, кто часто использует « Ниву» как эвакуатор.Тормозные механизмы задних колес машин первых годов выпуска нуждаются в постоянной регулировке зазора. Нива, как первая машина - быть или не быть? Здравствуйте, уважаемые участники сообщества! Хочу спросить вашего совета. Я учусь водить, и права, рано ли поздно, у меня появятся. Какую же машину приобрести? С детства мечтаю о Ниве. Обзор моёй первой машины Niva Chevrolet. нива шевроле по бездорожью ( первая машина в Аненске после ливней ). Ауди 80 за 40.000 рублей. Почему машина называется "Нива" (20 фото 1 видео). АвторВ своеобразный день рождения «Нивы» хочется вспомнить, как создавался тольяттинский «вездеход», ставший первым доступным джипом в СССР и удостоившийся всемирного признания. История легендарного автомобиля «Нива». Советская «Нива» — это машина, которую многие эксперты иПервые прототипы возникли в 1972 году, и сразу же прошли испытания в Средней Азии и на Урале. Причем, ВАЗы сравнивали с Range Rover, Land Rover и УАЗом 469 модели. ЛАДА 4х4 НИВА Рожденный на ВАЗе.The LADA Niva it created by AvtoVAZ in HQ, original quality - Duration: 9:38. 4x4 NIVA-TV 97,980 views.История машин специального назначения.Разработки СССР.Первая серия. Нива первый вариант.всем известные плюсы и минусы этой машины — проходимость, недорогая стоимость авто и обслуживания, устаревшая техника, дизайн 70-х — хотя это даже может быть плюсом чем минусом, малый комфорт — его наверное очень мало. Над дизайном новой машины работал художник Валерий Семушкин. Автомобиль, по замыслу дизайнера, должен был устроить жителей и города, и села.Сборка первого серийного автомобиля ВАЗ-2121 «Нива». 1980. Множество отзывов владельцев ВАЗ Нива собраны на AUTO.RIA: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации иВ первую очередь сильно бросаются в глаза новые пластиковые бампера и литые диски. Салон тканевый, могли бы поменять на кожаный.летом скатались на море) был просто в шоке что вообще машины умеют так ездить к слову говоря перед нами ехала 213ая нива с мужиком у которогоМашина всетаки первая - надо учиться водить а не ездить с комфортом. У меня Нива 2131 первый автомобиль. Навыков вождения не было никаких практически, только автошкола. Правда она была новая.Короче машина очень "спецфицсская", как говаривал классик А. Райкин. Как первая и десятилетнего возраста-ее покупать не стоит, из сервиса Первое, на что обратить внимание - чтоб спец по Нивам далеко не отбегал и сильно не матерился при осмотре. У меня " Нива" - вторая машина (хотя опыт был с чужими) и, надо сказать, если б я знал о Нивах то, что знаю сейчас, то А вообще - бери Гранту, если машина - первая. Потому что у Нивы: расход - большой, скорость - маленькая, агрегатов - много, комфорта - мало.

Да и еще три рычажка эти покоя не дают - до сих пор не знаю, какой когда дергать надо. Для начинаюего Нива как первая машина даже позитив, особенно по зиме - полный привод и в меру неубиваемая подвеска прощают много ошибок новичков. Кроме того - вид машины несколько серьезней, чем у той же Оки, потому в потоке комфортней Внешне машина имела мало общего с привычным сейчас обликом ВАЗ-2121 «Нива ».Первые машины отгрузили покупателям в конце 1975 года. На фотографии машина ранних серий, еще без отверстия под стеклоочиститель на задней двери. Все ж таки первый в мире «паркетник» был порожден заводом ВАЗ.А вот с «Нивой» получилось на удивление удачно. Машина очень понравилась «передовому советскому колхознику», равно как и многочисленным городским дачникам. Первая по-настоящему серийная «Нива» сошла с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года. Так что через два года эта машина отметит свой 40-летний юбилей.«Нива», как ей и было на роду написано, стала первопроходцем и в прямом, и в переносном смысле слова. И сегодня, справляя тридцатилетний юбилей рождения первого «крокодила», воздадим же должное этой уникальной машине, без которой «Нива» ни за что бы не стала такой, какая она есть! В общем машина была тут же показана знакомому который ездил на ниве года с 86-го и знал на что нужно обратить винмание при покупке.Во-первых с 99вероятностью он знал, что я в гараже, т.к. Нива уехать своим ходом далеко не могла. Тяжело им рулится видите ли. Моя первая машина была старая нива без гидроусилителя. 0.как ездит?? как нива? чиста технически не может же так ехоть В 1974 году были выпущены первые 15 предсерийных образцов, к XXV съезду КПСС в марте 1976 года изготовлена вторая партия еще 50 машин. А первый серийный образец ВАЗ-2121 сошел с конвейера 5 апреля 1977 года. В дальнейшем " Нива" завоевала популярность не А вот сегодня я с не меньшим удивлением узнал, что оказывается название машины "Нива" совершенно не имеет никакого отношения кВ своеобразный день рождения «Нивы» хочется вспомнить, как создавался тольяттинский «вездеход», ставший первым доступным джипом в В той, первой «Ниве» мне не нравилось многое. Прежде всего две двери. Это ужасно непрактично.Этому можно верить, потому что машина почти совсем не ржавая, в отличие от « Нивы», которая зацветает уже после первой зимы, а лет через пять её нужно подваривать.

Записи по теме:


Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*

*