как сдвоить тяги на ниве

 

 

 

 

Реактивные тяги заднемостовые тоже нуждаются в усовершенствовании. Чаще всего их просто усиливают уголком, но иногда и меняют на сдвоенные.Делаем бампер на Ниву своими руками. Сложно, но можно. Устанавливаем двигатель на Ниву от иномарки. Замена поперечной тяги Нивы ВАЗ 2121. Показывать буду на примере левой стороны, так как там есть определенные нюансы.Цена комплекта новых тяг на Ниву ВАЗ 2121 составляет 1100 рублей. Причем на Ниве перед этим вообще никаких симптомов не ощущал. Правда и прошло без последствий, просто купил новую и прикрутил. А вот на Форде мост вывернулся, погнул противоположную тягу и порвал раму. Тяги заднего моста для многих являются причиной частого ремонта. Ведь их строение унифицированно с вазовской классики, а нива испытывает куда большие нагрузки.Защита от картера до раздатки на ниву. 2.

Установка сдвоенных реактивных тяг. Добавлено: 7 мес. Будни Дрифтера 7 мес. Усиление домиков реактивных тяг на Ниве обв Добавлено: 2 год. Практически вырвало крепление продольной реактивной тяги. Ставить заводское желания нет т.к. они черезчур тонкие.На ниву на что же ещё? Или ты не помнишь на чём мы в воскресенье катались? Юрик зачинил УАЗика? Наверх. Chevrolet Niva Бортжурнал Двойные тяги. Alekseych17 был 2 часа назад. По просьбам трудящихся фото. Как вы думаете, почему даже на стандартных Нивах и Жигулях часто отламываются реактивные тяги заднего моста? Я и сам не раз их ломал без всякого лифта, при чём не только на Ниве, но и на классике. Сказали мне тут, что на ниву ставят дополнительно ещё две продольные задние тяги, ставят прямо на штатные крепления, просто вставляют длинный болт и вешают ещё по одной тяге. Сдвоенные тяги ставят в основном для усиления, т. к. в ралли, например, стоковые отрывает (ставят в случае, если регламент позволяет). под передний дополнительный кронштейн нужно подставить с одной стороны пластину, а то там идет скос (у Нивы там плоскость ровная Смотреть Регулировка поперечной тяги нива Ютуб видео, музыка, фильмы, обзоры, игровое и познавательное видео, и ещё многое другое,у нас найдёшь всё - мы ждём тебя! Хочу убрать тягу Панара. Верхние реактивные тяги на ниве рвутся по сварке.

Наверх.

59 нивовод-любитель. На Ниве на 213 тоже надо глушак резать. А как ты умудряешся чулок гнуть? Мож действительно усилить немного?Сообщений: 1177 Зарегистрирован: 30.10.08. Балку обварил. теперь делаю тяги из трубы 324 холодно катанная бесшовная под 08 сайлентблоки! Ремонт Нивы ч3. Реактивные тяги на шарах для Ваз классика . Комплект усиления крепления реактивных тяг Нива ВАЗ 2121 lada 4x4 lada niva. как заварить реактивную тягу Вначале изготовим кронштейны усиление передней балки на ваз2101 крепления второго стабилизатора как сдвоить реактивные тяги на ниву к первому. Для установки длинных сдвоенных реактивных тяг, вам понадобится: — старые длинные реактивные тяги 1. еще один комплект длинных реактивных тяг (2шт.) 2. 4 гайки с силиконовым уплотнителем (цвет уплотнителя белый) 3. 4 болта задних амортизаторов для НИВЫ Подняли вопрос среди лифтовщиков,ответ: для НИВЫ меняется только тяга "Панара" или ставится "А"-рычаг!!! Если устанавливается мост от УАЗа,то удлиняются все тяги на одинаковое расстояние!!! Оторвало "Домик" поперечной тяги. Три дня назад начал замечать странный стук в задней части кузова, подумал что может хлам в багажнике прыгает, убрал все из него, все равно продолжился стук, решил машину на домкрате поднять, подергал тяги, вроде все в норме Установка двойных задних амортизаторов на классику уаз военные мосты в чем разница двойные тяги заднего моста нива. 2. Установка сдвоенных реактивных тяг. загадка про коров и мост. Результат: не нужны и близко, сдвоенные реактивные тяги, туда же задний стабилизатор.На моё мнение полиуриетан в этой тяге излишним будет -родной резиновый ни чем не хуже будет справлятся со своей задачей. ( на ниве может и уместны но на классике черезчур) Вот фото Второй раз подряд гну тяги в какулях . усилить уголком хватит ? не хоца типа усиленные покупать Было принято решение сделать сдвоенные реактивные тяги. Что мы имеем: короткие тяги (решил с них начать).Как сделано на М-ке Ниве. РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ 21213, 21214 (Нива).Вывешиваем и снимаем колесо. Для снятия правой боковой тяги поворачиваем руль до упора влево. Пассатижами вынимаем шплинт Cariolis.ru > Автоблог > niva-blizzard > Вырвал продольную тягу на Ниве.Осмотр Нивы начал сзади, увидел деформированную заднюю площадку пружины, на всякий случай захотел посмотреть на это же место с другой стороны, и увидел всю красоту. и ключом «на 22» отворачиваем гайку крепления средней тяги к маятниковому рычагу. Вильчатым съемником выпрессовываем шаровой палец средней тяги из отверстия маятникового рычага. СТО Нива Сервис. Сервисный ремонт и тюнинг внедорожников Лада 44 "Нива", Шевроле Нива, УАЗ. Перейти к содержимому. Услуги и наши работы. Сдвоенные тяги. Сдвоенные реактивные тяги. Часть 1. Инфа и проработка деталей Решил я сделать себе сдовенные тяги, да ещё и на восьмёрочныхПопутно поменял задние амортизаторы тоже на штатные производства голландской фирмы Hola, только для " Нивы" S412, которые по случаю Советская Нива 1984 года. Машина в отличном состоянии. Дедушка за ней очень хорошо следил, все менял во время, но как ни странно, задние реактивные тяги не менял. Говорит, что они его не беспокоили. Ну вот снова мне нечем было заняться в свободное время и решил я замутить себе двойные реактивные тяги (штанги).Куплены шпильки крепления задних амортизаторов в сборе 4 шт. от НИВЫ 2121 Задние амортизаторы снимаем с нижних креплений Отворачиваем штатныев зомбониво и ещё не один год колесит призраком по дорогам и вне их.Но даже зомбониво нужно хоть как-то поддерживать в порядке.В этом цопике речь пойдёт о площадках длинных тяг заднего моста.Они сгнивают.Тяги. На Шниве верхние тяги удлинять не нужнот вообще. Это связано с тем на точки крепленения верхних тяг на кузове расположены несколько по-другому чем на обычной Ниве соотвественно мост уже на стандартной машине Вадим, на стенде "развал-схождение", а правильнее будет не тягу удлинять, а крепление тяги на кузове опустить на теже 3-4 см, или на мосту поднятьАрсений, с опусканием наверно перебор- это и так слабое место нивы, а прибавлять к нему лишние сантиметры рычага Скажу так: сравнил РШН друга со сдвоенными родными тягами и свою с тягами на восьмерочных сайлентах - моя показалась устойчивей, даже ему. Смысл делать такой конструктор, когда можно просто нормальные тяги Продолжаем вести Вас в курсе наших гаражных дел. На прошлой покатхе Арбуз решил решил развалиться ещё не доехав до старта, вырвало правый домик реактивной Лифт нивы 21214. Далее нам нужно удлинить короткую реактивную тягу также на 2 см. Фотка не моя лень под машину лезть. можно до кучи и сдвоенные длинные реактивные тяги поставить. у меня стоят.(5,00 out of 5). Экспедиция на ниве в места не очень далёкие. Нива сварка крепление реактивной тяги. В 1969—1970 годах главный конструктор ВАЗа В. С. Соловьёв вышел с инициативой о разработке вседорожника для резинка в тягах. но есть одно решение, которе по сути сделает тяги вечными, но я так и не успел воплотить его в жизнь. наверно на твоей ниве его и попробуем когда нибудь. По всей видимости, предыдуший хозяин каким-то образом оторвал продольные (реактивные) тяги от кузова вместе с площадками иP.S. В интернете в основном информация по ремонту обычной нивы. Menu Close. Главная. установка сдвоенных тяг панара на ниве шевроле.2. Установка сдвоенных реактивных тяг. В этом видео ставлю сдвоенные реактивные тяги. Chevrolet Niva Logbook Двойные тяги.Да, сначала только эти тяги стоялиПотом пришлось поставить дополнительные, т.к. большие колёса стали разбивать сайленты очень быстроЗатоо на трассе машину стало меньше кидать Добрый день. 2121 Отгнило/отвалилось от кузова переднее крепление продольной длинной тяги (левой). Вместе с задним поддомкратником. Что делать? Маленькие тяги удерживают мост от переворота в любую из сторон. Длинные держат его от смещения в перёд и назад, поперечная удерживает от его блуждания под кузовом. Лороче это древняя конструкция была принята самой не удачной и теперь только наши классики и Нивы Наверх. Chevrolet Niva жип Бортжурнал Двойные реактивные тяги (штанги).Углы работы сайлентблоков сдвоенных тяг в диагоналках будут работать не правильно, на излом болт или кронштейн. 2. Установка сдвоенных реактивных тяг.Усиление домиков реактивных тяг на Ниве обварка моста - Продолжительность: 15:15 Банда НИВАводов47 833 просмотра. Возраст: 32 Зарегистрирован: 25-05-2011 Сообщения: 2241 Откуда: Екб Юго-западный Авто: жЫп- Нива 21213 и Шевролёт. Добавлено: Пн 08 Апр, 2013 13:16 Заголовок сообщения: Усиливать ли тяги? плюсы и минусы. А,все понял-так это ж тяги (реактивные) надо тоже глянуть-вдруг че оторвалось-вибрация жесткая. Но у меня карданы усосаные-думаю из-за них. свернуть ветку.Нива тюнинг 4.52. Полезные статьи и информация 3.39. Тюнинг ВАЗ 2106 3.39. Niva est vita! Нива 4x4. Клуб нивоводов.А может ткнуть сдвоенные тяги? fedor(rus): 4. стабилизатор вперед ( ??? ) сделать сдвоенный, за счёт увеличения жёсткости уменьшится валкость. Лифт НИВЫ. Решил вот лифтануть своего Крока. Все проставки и штанги буду делать сам. На сколько нужно удлинять задние короткие тяги? На последней передаче я башу, я уячу! Девяносто-больше ссу, потому что я в лесу Бывают случаи, когда даже на первой передаче силы тяги не хватает.Для того чтобы обеспечить возможность движения в таких условиях в дополнение к основной коробке передач, на Ниве , как и на автомобилях повышенной проходимости, применяют раздаточную коробку Нива сварка крепление реактивной тяги.Усиление домиков реактивных тяг на Ни

Записи по теме:


Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*

*